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正常情況下，打開暖風不會導致發動機的油耗增加。大多數汽車如果怠速運行12個小時，那么油耗大約是6到10升，如果是排量比較大的發動機，怠速運行12個小時油耗會突破10升。
汽車空調在制熱時是不會增加發動機的油耗的。
汽車空調的制熱原理是非常簡單的，在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。
汽車空調在制冷時會導致發動機的油耗增加。
汽車空調在制冷時壓縮機會運行，此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。
制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱。
被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。
汽車空調的壓縮機在運行時需要消耗發動機的動力，所以會導致油耗升高。
汽車空調使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的。
如果長時間不換，會導致汽車空調的制冷速度變慢，制冷效果變差。
建議大家定期更換制冷劑。
