尖底船的壞處和平底船的分別

尖底船能更好的承擔水的壓強，一般大型船只多用尖底，平底船很少見的，要想提高強度，成本也會很高的。

船體的結構：

1、龍骨

龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩。

2、旁龍骨

旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強度。

3、肋骨

肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板制作。

4、龍筋

龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構，以便固定船側板，并能增大船體的結構強度。

5、船殼板

船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。

6、舭龍骨

有些船體還裝有舭龍骨，它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。

7、船首柱和船尾柱

船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面同龍骨連接，它們能增強船體承受波浪沖擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。