山西太原騎行去西藏詳細路線

1、青藏線為進藏公路中的主動脈，是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。青藏公路是有客運班車營運的線路，普通家用轎車也可以上路。沿途景觀有草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等。昆侖山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔較高且氣候嚴寒多雨雪，應備足防寒衣物，并隨身攜帶預防及治療高原反應的藥物。2、 川藏線是進入西藏首府拉薩的主要公路之一，也是其中最具挑戰性且風景最為迷人的探險旅游路線。有四川省成都開始，經過雅安，穿越二郎山隧道后，經過瀘定、康定、到新都橋之后，川藏北線從新都橋經過八美、塔公、丹巴、道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、昌都，到達邦達兵站。兩線在邦達兵站匯合，然后經八宿、波密、林芝、八一、工布江達、墨竹工卡、達孜等地，最后到拉薩。

1、青藏線為進藏公路中的主動脈，是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。青藏公路是有客運班車營運的線路，普通家用轎車也可以上路。沿途景觀有草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等。昆侖山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔較高且氣候嚴寒多雨雪，應備足防寒衣物，并隨身攜帶預防及治療高原反應的藥物。2、 川藏線是進入西藏首府拉薩的主要公路之一，也是其中最具挑戰性且風景最為迷人的探險旅游路線。有四川省成都開始，經過雅安，穿越二郎山隧道后，經過瀘定、康定、到新都橋之后，川藏北線從新都橋經過八美、塔公、丹巴、道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、昌都，到達邦達兵站。兩線在邦達兵站匯合，然后經八宿、波密、林芝、八一、工布江達、墨竹工卡、達孜等地，最后到拉薩。