輕騎鈴木王是進口的嗎

輕騎鈴木在上世紀九十年代打造了一款經典神車–鈴木王GS125，剛開始以原裝進口的方式銷售，價格高達三萬元，那時候三萬塊是一個普通家庭好幾年的收入，所以當時純進口鈴木王不亞于現在的杜卡迪，并非一般車迷能夠消費得起。后來濟南輕騎鈴木自己引進鈴木王的生產技術，在國內生產，使鈴木王的售價大幅降低，很多車迷終于如愿以償的入手這款車型，騎上鈴木王上街，大紅的車身耀眼吸睛，風光無限。在九十年代時期，還是頂桿機的天下，鈴木王使用了鏈條機，技術上拉開一個代差，無疑成為高性能的代表，引得一眾廠家爭相追趕和模仿，但是很難超越鈴木王。時至今日，輕騎鈴木依然在生產銷售鈴木王，經過迭代升級，將近三十年的經典永恒不變，在幾代摩托騎士的心中，鈴木王有著不可替代的地位。

輕騎鈴木在上世紀九十年代打造了一款經典神車–鈴木王GS125，剛開始以原裝進口的方式銷售，價格高達三萬元，那時候三萬塊是一個普通家庭好幾年的收入，所以當時純進口鈴木王不亞于現在的杜卡迪，并非一般車迷能夠消費得起。后來濟南輕騎鈴木自己引進鈴木王的生產技術，在國內生產，使鈴木王的售價大幅降低，很多車迷終于如愿以償的入手這款車型，騎上鈴木王上街，大紅的車身耀眼吸睛，風光無限。在九十年代時期，還是頂桿機的天下，鈴木王使用了鏈條機，技術上拉開一個代差，無疑成為高性能的代表，引得一眾廠家爭相追趕和模仿，但是很難超越鈴木王。時至今日，輕騎鈴木依然在生產銷售鈴木王，經過迭代升級，將近三十年的經典永恒不變，在幾代摩托騎士的心中，鈴木王有著不可替代的地位。