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      為什么邁凱輪P1這么厲害

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      為什么邁凱輪P1這么厲害

      邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時二點八秒，極速被電腦限定350公里每小時，未限速極速380公里每小時以上的超級跑車。邁凱輪P1大量采用了空氣動力學設計，風阻系數僅為零點三四，在保證空氣高速通過的情況下，能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調整。該車設計像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助于機械系統的散熱。整車采用了被邁凱輪稱為"單體籠的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。
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      導讀邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時二點八秒，極速被電腦限定350公里每小時，未限速極速380公里每小時以上的超級跑車。邁凱輪P1大量采用了空氣動力學設計，風阻系數僅為零點三四，在保證空氣高速通過的情況下，能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調整。該車設計像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助于機械系統的散熱。整車采用了被邁凱輪稱為"單體籠的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。

      邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時二點八秒，極速被電腦限定350公里每小時，未限速極速380公里每小時以上的超級跑車。

      邁凱輪P1大量采用了空氣動力學設計，風阻系數僅為零點三四，在保證空氣高速通過的情況下，能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調整。

      該車設計像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助于機械系統的散熱。 整車采用了被邁凱輪稱為"單體籠的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。

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      邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時二點八秒，極速被電腦限定350公里每小時，未限速極速380公里每小時以上的超級跑車。邁凱輪P1大量采用了空氣動力學設計，風阻系數僅為零點三四，在保證空氣高速通過的情況下，能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調整。該車設計像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助于機械系統的散熱。整車采用了被邁凱輪稱為"單體籠的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。
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