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      機油泵機構形式可分為

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      機油泵機構形式可分為

      機油泵的機構形式分為齒輪式和轉子式機油泵。機油泵是在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。它用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件。內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵。齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用。轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制。這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小，在內燃機上的應用越來越多。
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      導讀機油泵的機構形式分為齒輪式和轉子式機油泵。機油泵是在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。它用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件。內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵。齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用。轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制。這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小，在內燃機上的應用越來越多。

      機油泵的機構形式分為齒輪式和轉子式機油泵。

      機油泵是在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。它用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件。

      內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵。齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用。轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制。這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小，在內燃機上的應用越來越多。

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      機油泵的機構形式分為齒輪式和轉子式機油泵。機油泵是在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。它用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件。內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵。齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用。轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制。這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小，在內燃機上的應用越來越多。
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