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1、方向盤打死。關于方向盤打死這一塊，我們在停車的時候就會經常用到，尤其是在駕校中，當我們在練習倒車入庫的時候，教練說的最多的一句話就是方向盤打死了，但是將方向盤打死，這個習慣是非常不好的，對于車主來說就會增加助力泵的損耗，從而作出力泵的老化，所以將方向盤打得做作業還是盡量少做為妙。
2、過減速帶不減速。目前我國的道路上有很多的減速帶，尤其是在即將到達人行道以及學校周圍、繁華鬧市區域減速帶是非常多的，很多人在開車經過減速帶時，如果發現前方沒有車輛或者人員是更是直接加油門就過去了，久而久之就覺得這些討厭的減速帶這會讓汽車的底盤造成一定的影響影響，嚴重時更社會影響底盤的穩定性，長時間這樣操作的話，底盤也一定會受到嚴重的損壞。
3、不要等油箱見底才去加油。這種說是那些喜歡汽車快沒油了才去加油的車主，要知道這種做法會對汽油泵造成一定的損傷，因為汽油不再有相似的下面，他需要郵箱的氣溫降溫，而油箱的油量過低時對氣溫的降溫效果就會變差，長時間就會使汽油泵內的機油油量過高，就會損害氣泵，所以大家在加油，是一定不要等到沒油了或者是油箱見底了再去加油。
4、開車時，注意熄火應該關閉空調，不要疏忽。因為如果打火后車空調還開著，會短時間內增加發動機的負荷的，對發動機很不好。手動擋空擋滑行其實不省油，反而就現在的技術來說，空擋滑行還費油；自動擋一定不要空擋滑行，會損害變速箱的。開車停車后，一定要檢查檢查車內車外的燈光是否都及時關閉了，不要開著燈光一晚上，對電瓶耗電很厲害。
5、開車要控制好踏板，養成良好的習慣。準備剎車時，先踩制動踏板，等速度減下來，再踩離合器。切忌開車時總是踩離合，或者長時間把腳放到離合器上面。手動擋汽車起步時要力求平穩，起步時離合器和油門要控制好，離合抬到一半時（隱約感受到車輛抖動），然后輕點油門，這時再同時松手剎或剎車，慢慢的抬起離合
