汽車環境溫度傳感器在哪里
汽車環境溫度傳感器在哪里
一般安裝在前保險杠安裝支架上，也是一個熱敏電阻。用來檢測車外環境溫度的高低，控制系統將根據車外溫度與車內溫度的差值來決定控制方式。給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。例如：車外是5度，車內是30度，溫差太大，ECU就要控制空調工作，使車內溫度降低到20度左右，這時人在車內就不會感覺到太熱，也不會太冷。
導讀一般安裝在前保險杠安裝支架上，也是一個熱敏電阻。用來檢測車外環境溫度的高低，控制系統將根據車外溫度與車內溫度的差值來決定控制方式。給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。例如：車外是5度，車內是30度，溫差太大，ECU就要控制空調工作，使車內溫度降低到20度左右，這時人在車內就不會感覺到太熱，也不會太冷。
一般安裝在前保險杠安裝支架上，也是一個熱敏電阻。用來檢測車外環境溫度的高低，控制系統將根據車外溫度與車內溫度的差值來決定控制方式。給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。例如：車外是5度，車內是30度，溫差太大，ECU就要控制空調工作，使車內溫度降低到20度左右，這時人在車內就不會感覺到太熱，也不會太冷。
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一般安裝在前保險杠安裝支架上，也是一個熱敏電阻。用來檢測車外環境溫度的高低，控制系統將根據車外溫度與車內溫度的差值來決定控制方式。給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。例如：車外是5度，車內是30度，溫差太大，ECU就要控制空調工作，使車內溫度降低到20度左右，這時人在車內就不會感覺到太熱，也不會太冷。
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