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地鐵軌道里的水基本無用,最后將經由排水溝排走;地鐵軌道里水可能來自于區間滲漏水。地下工程的建設雖然是做防水,但根據規范混凝土是允許有裂縫的,防水一般是無法堵住,故在“以防為主”的前提下,滲漏至結構里的地下水采用疏導的方式將滲漏水導走;地鐵軌道中的水極少一部分來自地鐵空調的冷凝水。
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